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पिछले दो दशकों में उनके ट्रैक रिकॉर्ड को ध्यान में रखते हुए, ऐसा अक्सर नहीं होता है कि NASCAR खुद को ड्राइवर सुरक्षा के दृष्टिकोण से आलोचना का सामना करना पड़ता है। हालांकि, पिछले दो हफ्तों में NASCAR की AMR सुरक्षा टीम की आलोचना एक जोड़ी बड़ी दुर्घटनाओं के प्रति प्रतिक्रिया के लिए की गई है, एक ऐसा मुद्दा जिसे NASCAR के प्रतियोगिता के वरिष्ठ उपाध्यक्ष स्कॉट मिलर को संबोधित करना पड़ा है।

उद्योग के भीतर कई सप्ताह बाद होसेवर की दुर्घटना हुई,ड्राइवर क्रिस बुशेर सहित, ने महसूस किया कि एएमआर सुरक्षा दल ने उतनी तेजी से कार्य नहीं किया जितना वे कोका-कोला 600 में ब्यूशर की अपसाइड डाउन कार को उसके पहियों पर वापस फ़्लिप करने में कर सकते थे। विशेष रूप से होसेवर के मामले में बोलते हुए, स्कॉट मिलर ने सुरक्षा टीम के प्रतिक्रिया समय को संबोधित किया। और कैसे NASCAR किसी घटना के जवाब में सर्वोत्तम प्रथाओं को संबोधित करता है।

"एक बात जो हर किसी को जानने की जरूरत है वह यह है कि डॉक्टर के घटनास्थल पर होने के लिए एम्बुलेंस का होना जरूरी नहीं है। हमारे पीछा करने वाले प्रत्येक वाहन में डॉक्टर हैं, और हम उन्हें जितनी जल्दी हो सके उतनी जल्दी भेजने की कोशिश करते हैं। दुर्घटना का दृश्य," मिलर ने कहा,NASCAR.com के जैक अल्बर्ट प्रति . "वहां अभी भी यातायात है, और हम अपने वाहनों में से एक को धीमा कर रहे दौड़ यातायात में मजबूर करके स्थिति को जटिल नहीं करना चाहते हैं। इसलिए वहां बहुत सारे चलने वाले हिस्से हैं, और हम निश्चित रूप से प्रतिक्रिया देने का प्रयास करते हैं जितनी जल्दी हम कर सकते हैं, यह स्पष्ट है।

"हम प्रत्येक स्थिति को देखते हैं और सुधार करने का प्रयास करते हैं। हम हमेशा देखते हैं कि हमारा सामान कहां है, हमारे उपकरण कहां स्थित हैं, और हम इसे फिर से करेंगे ... यह एक चीज है जो हम निश्चित रूप से NASCAR में हर बार सीखने की कोशिश करते हैं। हर सप्ताहांत, चाहे वह अच्छा हो या कुछ ऐसा जिसमें हमें सुधार करने की आवश्यकता हो। इसलिए हम हमेशा अपना सर्वश्रेष्ठ पैर आगे बढ़ाने की कोशिश करते हैं।"

आम तौर पर, NASCAR पिछले 20 वर्षों में सुरक्षा पर एक उत्कृष्ट ट्रैक रिकॉर्ड की बात करने में सक्षम रहा है। हालांकि, इंडिकार और फॉर्मूला 1 जैसी अन्य रेसिंग श्रृंखलाओं ने अपनी यात्रा सुरक्षा टीमों की स्थापना के बाद, मंजूरी देने वाले निकाय ने 2017 की शुरुआत में केवल एक यात्रा सुरक्षा टीम को नियुक्त करना शुरू किया। 2022 सीज़न में दुर्घटना प्रतिक्रिया और ड्राइवर सुरक्षा के संबंध में NASCAR की ओर से चूक भी देखी गई है।

इस साल की शुरुआत में लास वेगास में एक ट्रक सीरीज़ रेस के दौरान, ड्राइवर स्पेंसर बॉयड जाने के लिए डेढ़ गोद में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, और दौड़ जारी रहने के दौरान उसका ट्रक बैकस्ट्रेच पर अक्षम हो गया। दुर्घटना में बॉयड का कंधा उखड़ गया,और NASCAR के अधिकारियों ने गलती स्वीकार की.

बाद में एक स्थानीय अस्पताल ले जाया गया उसके दाहिने निचले छोर के आगे के मूल्यांकन के लिए। बुधवार की रात,भतीजी मोटरस्पोर्ट्स ने घोषणा की