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Archive for July, 2009
Série télé “Roary La voiture de course”
Posted by Gaetan in Uncategorized on July 17, 2009
Hello et bonjour, pour suivre l'avancement de Tunerz cliquez sur RSS feed. Vous verrez quand il y a du neuf sur le site. Our RSS feed will keep you informed when there's news about Tunerz the movie. Thanks for visiting!
Sur france 5 nous pouvons voir tous les jours à 8 heures dans l’émission destinée aux enfants ” Debout les zouzous” une superbe animation consacrée aux courses de formule 1: “Roary la voiture de course”
Roary la voiture de course est la création de David Jenkins, qui a travaillé sur le circuit de courses de Brands Hatch.
Il eut cette idée en regardant le Grand Prix à la télévision avec son fils Tom qui avait alors 18 mois. Read the rest of this entry »
More photos from Ciney
Posted by Michael in tuning show on July 11, 2009
"Look Mam, no driver" Terry Grant leaves his car at Ciney 2009
Gaétan’s previous post pretty much says it all. Ciney was good fun, although I also had trouble finding it. Plus, one of the most brilliant things wasn’t actually mentioned on the posters: Terry Grant. This British stunt driver blew everyone away with a very impressive demonstration of precision driving, drifts and fun stunts. It was a case of “Look Ma, no hands”, followed by “no feet”, “no driver” and ultimately “no front left wheel”. Terry jacked up a car locked in a donut, removed the front left wheel while hanging from the side of the car and then replaced it with another one before setting off again. All this while grinning madly.
Le tuning show de Ciney 2009
Posted by Gaetan in Uncategorized, tuning show, vidéos on July 6, 2009
Great paintwork at Ciney Tuning Show 2009
Ces 4 et 5 juillets ont été des jours fastes pour le tuning. A Ciney, petite ville près de Dinant en Belgique, s’est tenu le plus grand rassemblement de voitures tunées de Wallonie. Le soleil étant de la partie, cela a contribué au succès de l’évènement.
Il était très intéressant et très frustrant. Pour trouver le site de la manifestation, il vaut mieux avoir programmé son GPS, parce qu’il n’y aucune indication de la direction à prendre.
L’intérieur du hall était très bien organisé, avec une selection de voitures de première qualité (voir photos). Les peintures et les sonos étaient très étudiés avec une escalade de puissance et de performance. Les voitures exposées venaient aussi des pays voisins (NL, Lux,D, F).
J’ai posé la question à 2 tuners pour savoir combien leur a couté leur sono de 4000 watts et la transformation de la voiture. Ils ne savent pas, et ne sauraient pas l’estimer. En fait un vrai tuner ne compte pas. Read the rest of this entry »
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