Archive for April, 2009

Coup de coeur

dsc02313Pour ceux qui ne les ont pas vu, Gaétan a pris des photos de quelques superbes voitures au tuning organisé par la BSCA à Mechelen récemment. Là-dedans, un coup de coeur.

Le reste des photos se trouvent dans la galérie Custom Car Show. In case you missed them, Gaétan took shots of some stunning wheels at the BSCA’s Custom CarShow in Mechelen recently. Check the link for more.

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Le tuning, c’est aussi ça


J’ai reçu une vidéo fascinante par Twitter. Pour beaucoup, le tuning est une passion. Pour Philippe, c’est plus important encore. Il est en train de faire customiser une multivan VW pour pouvour la conduire en chaise roulante. L’idée est de pouvoir conduire le véhicule sans devoir changer de chaise – une sorte de Plug’n'Play taille humaine qui rend le conducteur autonome. Heureusement pour nous, il est en train de tout filmer. C’est la société belge TCI qui place le système Carony Drive. Fascinant. Vous pouvez suivre l’avancement sur le blog de Handimobility.

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Des perles à jeter

screenshot-4Je lisais l’autre jour une interview de Terry Rossio (Pirates de Caraïbes, etc) où il décrit le début d’une idée, avec une prémisse, une idée du personnage principal, et “quelques scènes cool”. Ces perles servent ensuite de structure à sa pensée lors de l’élaboration. Mais il ajoute un peu plus loin, “c’est triste quand – beaucoup plus tard – une de ces premières images clé est abandonnée ou tombe de l’épine dorsale de l’idée orginale”. Que faire…

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Notre avis sur Fast & Furious 4

Autant je suis fasciné par le potentiel de création des studios américains, autant je suis dépité du peu d’imagination et du manque d’audace dont ils font preuve. Ils avaient le matériel pour marquer un grand coup: un casting, des voitures, un milieu de passionnés donc un marché; mais quelle arnaque! On nous a bien trompé sur la marchandise. On a bien eu droit aux 3 scènes d’actions obligatoires, mais il n’y a plus de rêve, plus d’identification à la cause des tuners. Les rares voitures tunées que l’on entr’aperçoit, au loin, quelques secondes, sont remplacées par des scènes de lesbiennes qui n’apportent rien au film. C’est devenu un banal thriller policier juste bon pour les vidéoclubs. Non, la franchise est morte. Vivement que quelqu’un prenne la relève avec un vrai scénario. “Tuning is not a crime” dit on, mais ce film ne fait rien pour sauver les vrais tuners, qui ne sont pas des voyous. Click through for the English version.
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Custom car show de Mechelen

dsc02364Ce samedi 11 avril 2009, nous sommes allés visiter le CUSTOM CAR SHOW de Mechelen (Malines) en Belgique, organisé par le BSCA.

Nous avons découvert toute une communauté  de fans de custom qu’on ne soupçonnait pas. On en voyait bien l’un ou l’autre dans les tunings shows, mais ici l’évenement leur était entièrement consacré.

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Lever des fonds

J’adore l’expression “lever” des fonds. Un peu de levure, un peu de chaleur et hop! Un fond se lève! Mais en regardant les sources de financements possible pour “Tunerz”, force est de constater que la démarche est plus difficile que ça. Le cinéma demande une approche différente que d’autres industries. Un chocolatier qui se tourne vers des financiers peut leur montrer sa recette, son usine et ses marchés possibles. Si ça marche, il pourra reproduire son produit – une barre de chocolat ou une pâte à tartiner – quasi à l’infini. Un film est à priori une espèce de “one shot”. Mais pour Tunerz, nous sommes ne train de concocter un plan qui fera que le film aura une vie en dehors des salles de cinéma. On en parlera plus au moment opportun car comme tout bon chocolatier, on n’a pas envie de divulguer la recette directement! For the English version, click through
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